Недавнее исследование (Gaissmaier & Gigerenzer, 2012) обнаружило зловещую иронию в этом феномене, в котором два фактора играли роль. Первый – близость к Нью-Йорку, где страх и стресс были наибольшими среди жителей. Второй, сильный фактор – возможность автомобильной поездки, которая определялась километражем автодорог и числом автомобилей на душу населения. Иначе говоря, именно из-за благополучия жителей и развитой инфраструктуры страны теракт продолжил убивать людей.
Gaissmaier, W., & Gigerenzer, G. (2012). 9/11, Act II: A fine-grained analysis of regional variations in traffic fatalities in the aftermath of the terrorist attacks. Psychological Science, 23(12), 1449-1454.